國內(nèi)木卡板行業(yè)的發(fā)展雖然迅速，但是依然存在的一些問題有哪些?下面，我們一起來分析分析吧。
　　
　　首先，難以與國際規(guī)格接軌。
　　
　　由于目前木卡板的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，使中國的木卡板使用不能與國際運(yùn)輸器具如國際通用的集裝箱等相匹配。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國際運(yùn)輸工具，不得不向木卡板生產(chǎn)企業(yè)訂購與本企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的木卡板，從而增加了企業(yè)的出口成本，降低了產(chǎn)品的國際競(jìng)爭(zhēng)力。
　　
　　其次，使用方式落后，不能完全發(fā)揮木卡板的優(yōu)點(diǎn)。
　　
　　木卡板本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說木卡板是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的連接點(diǎn)。但是在我們實(shí)際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一，造成木卡板不能在物流作業(yè)鏈中流通使用，僅局限于企業(yè)內(nèi)部。
　　
　　還有，受木卡板周轉(zhuǎn)方式的制約，流通過程成本過高。
　　
　　從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)企業(yè)的卡板都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過多次人工搬運(yùn)裝卸，極大地降低了工作效率，相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本，從而降低了產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。